Πέδρο Σάντσεθ: Πώς το σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία επισκιάζει την πορεία επανεκλογής του

Το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυσύχημα στην Ισπανία που στοίχισε τη ζωή σε 68 ανθρώπους, δημιουργεί ένα πολύ σοβαρό πλήγμα στην προεκλογική εκστρατεία του Πέδρο Σάντσεθ, όπως μεταδίδει το Reuters.

«Πρέπει να υπάρξει μια μεγάλη αλλαγή»

«Αν πριν φοβόμασταν να παίρνουμε τρένα, τώρα φοβόμαστε ακόμα περισσότερο... Ακριβώς τη στιγμή που νομίζεις ότι τίποτα άλλο δεν θα μπορούσε να πάει στραβά, κάτι καινούργιο συμβαίνει. Πρέπει να υπάρξει μια μεγάλη αλλαγή», δήλωσε ο Όσκαρ, ένας 24χρονος που αρνήθηκε να δώσει το επώνυμό του, στον σταθμό Atocha της Μαδρίτης την Τετάρτη.

Μιλώντας στο σημείο του ατυχήματος την Τετάρτη, ο Σάντσεθ δήλωσε ότι η «τρομερή τραγωδία» θα διερευνηθεί και δεσμεύτηκε να αντιμετωπίσει τυχόν αποτυχίες που θα αποκαλυφθούν.

«Εάν χρειαστεί να ενισχύσουμε περαιτέρω την ασφάλεια προκειμένου να αποκαταστήσουμε την εμπιστοσύνη στο σιδηροδρομικό μας σύστημα υψηλής ταχύτητας, θα το κάνουμε, επειδή είναι απαράδεκτο για μια χώρα όπως η Ισπανία να υποστεί δύο ατυχήματα με σιδηροδρομικά τρένα υψηλής ταχύτητας την ίδια χρονιά», δήλωσε.

Ο Σάντσεθ, ο οποίος βρισκόταν πίσω στις περισσότερες δημοσκοπήσεις, φαινόταν να κερδίζει έδαφος, με μια δημοσκόπηση του Οκτωβρίου από την κρατική εταιρεία δημοσκοπήσεων CIS να δείχνει το κόμμα του να προηγείται λίγες μόνο εβδομάδες πριν από τις εκλογές της 29ης Νοεμβρίου.

Δεν υπάρχει χώρος για «θριαμβευτική ρητορική»

Ο 54χρονος Σάντσεθ έχει αυτοπροβληθεί ως υποψήφιος της προόδου αντί της επιστροφής της ακροδεξιάς στην κυβέρνηση για πρώτη φορά μετά τον θάνατο του δικτάτορα Φρανθίσκο Φράνκο.

Μέχρι στιγμής έχει διεξάγει μια θετική, αισιόδοξη προεκλογική εκστρατεία, δίνοντας συνεντεύξεις σε εκπομπές ποπ κουλτούρας και podcast, καθώς το κόμμα του προσπαθεί να κινητοποιήσει εκατομμύρια αναποφάσιστους αριστερούς ψηφοφόρους στις κάλπες.

«Δεν νομίζω ότι αυτή η θριαμβευτική ρητορική... έχει θέση αυτή τη στιγμή και υποψιάζομαι ότι θα περάσει πολύς καιρός μέχρι να δούμε να επιστρέφει αυτό το είδος νοοτροπίας», δήλωσε ο Πάκο Κάμας, διευθυντής δημοσίων σχέσεων στην εταιρεία δημοσκοπήσεων Ipsos.

Διαμαρτυρίες στη Μαδρίτη

Το βράδυ της Τετάρτης, εκατοντάδες διαδηλωτές, ως επί το πλείστον ακροδεξιοί, συγκεντρώθηκαν μπροστά από το Υπουργείο Μεταφορών της Ισπανίας για να ζητήσουν την παραίτηση του Σάντσεθ, με έναν από αυτούς να κρατάει ένα πανό με την επιγραφή «Η Ισπανία δεν αντέχει άλλο».

«Αυτή η κυβέρνηση έχει καταστρέψει τα πάντα, συμπεριλαμβανομένων των υποδομών», δήλωσε ο Σαντιάγο Αμπασκάλ, ηγέτης του ακροδεξιού Vox, σε συγκέντρωση την Τετάρτη. «Δεν θα τους αφήσουμε να χρησιμοποιήσουν το πένθος που μοιραζόμαστε, τον θυμό, τον πόνο και την αγανάκτηση, για να φιμώσουν έστω και για ένα δευτερόλεπτο την καταδίκη όσων συμβαίνουν στην Ισπανία».

Ο υπουργός Μεταφορών Όσκαρ Πουέντε απέρριψε τους ισχυρισμούς σε συνέντευξη Τύπου την Τετάρτη ότι το σιδηροδρομικό σύστημα της Ισπανίας ήταν επικίνδυνο, δηλώνοντας ότι ήταν «αξιόπιστο και ασφαλές».

Καμία εμπιστοσύνη

Ο Πέδρο Σάντσεθ κάποτε διακήρυττε το σιδηροδρομικό σύστημα υψηλής ταχύτητας της χώρας, μήκους 4.000 χιλιομέτρων (2.485 μιλίων), το δεύτερο μεγαλύτερο στον κόσμο μετά την Κίνα ως πολιτικό πλεονέκτημα, αν και τώρα μπορεί να γίνει μειονέκτημα.

Δημοσκοπήσεις σε ισπανικά μέσα ενημέρωσης που διεξήχθησαν τον Ιανουάριο μετά το τελευταίο θανατηφόρο δυστύχημα έδειξαν ότι το 57% αντιλαμβάνεται επιδείνωση των σιδηροδρομικών υπηρεσιών από τότε που ο Σάντσεθ ανέλαβε τα καθήκοντά του και σχεδόν το 60% δηλώνει ότι έχει ελάχιστη ή καθόλου εμπιστοσύνη στο σιδηροδρομικό σύστημα της Ισπανίας.

Η έρευνα για τα αίτια του ατυχήματος βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη, σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών της Ισπανίας, με μια προκαταρκτική έκθεση να εντοπίζει ένα κάταγμα στη σιδηροτροχιά , το οποίο φαίνεται να είχε συμβεί πριν από τον εκτροχιασμό.

Η χρήση των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας, η οποία είχε σπάσει ρεκόρ το 2024 και το 2025, μειώθηκε κατά 15% το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι, σύμφωνα με στοιχεία της ισπανικής αρχής ανταγωνισμού.

Ο Πουέντε αρνήθηκε να πει την Τετάρτη εάν θα παραιτηθεί, δηλώνοντας ότι «δεν είναι η κατάλληλη στιγμή» να μιλήσει για τον εαυτό του.